Историческое событие - первый спуск на воду

"Путника" оборудованного парусом.

15 МАЯ 2004г.

Вот и установилась подходящая погодка для испытания парусника. Я и мои друзья  Максим и Денис загрузили лодку в машину и отправились на водохранилище  расположенное около ТЕЦ-2. Доставку нас на "полигон" и обратно обеспечивал Максим на своей машине, за что ему огромное спасибо. :-) Выбрали поудобнее место для стапеля и начали сборку. Это была первая сборка по этому ушло много времени на подгонку такелажа (в дальнейшем у меня одного на сборку уходило времени около часа, с учетом накачивания лодки). Сборку производили в основном я и Денис. И Денис был в составе первого парусного экипажа "Путника". И вот они волнующие моменты, уже установлена мачта, поднимаем грот и его начинает полоскать ветром. Делаем исторический снимок и спускаем на воду. Ветер прижимной и с трудом отталкиваясь веслами от дна выбираемся на "большую воду" из прибрежных зарослей. Постепенно приноравливаюсь с управлением и мы потихоньку отходим все дальше от берега. В бейдевинд идем!!! Пробую сделать оверштаг, получается!!! :-) (Смешно наверное читать, но я уверен что любой кто первый раз сделал свое судно и оправдываются надежды и расчеты при первом спуске,  испытывает подобные чувства.) Кричим Максиму чтобы он нас ждал на плотине и сфотографировал как мы будем подходить. Взяли курс в сторону плотины и в верх по ветру. Попробовали поставить стаксель, но из за опасного прогибания мачты на порывах ветра решили обойтись гротом. GPSку, на радостях, забыл сразу включить, но потом вспомнил. Скорость была примерно 2-3 км/ч. под одним гротом, но ветерок был неплохой. Пробовали ходить разными галсами, крутили повороты, в общем я балдел -  сбывалась мечта детства или, как говорят, идиота. :-) Денис был более спокоен, это ж не его мечта. :-) Мы потихоньку стали подмерзать и направились к плотине, где нас уже ждал Максим.  При подходе немного по курсировали - по позировали и причалили. В общем испытания прошли успешно, выявилась слабина мачты которая в дальнейшем была устранена установкой дополнительных оттяжек.